Ser publicada nesta quarta-feira (10.07), uma portaria da Secretaria Nacional de Mobilidade Urbana, vinculada ao Ministrio de Desenvolvimento Regional, que ir, em conjunto com o Governo de Mato Grosso, estudar a viabilidade e soluo para o Veculo Leve sobre Trilhos (VLT) de Cuiab e Vrzea Grande.
O governador Mauro Mendes designou para compor a comisso os secretrios Marcelo Oliveira (Infraestrutura e Logstica), Rogrio Gallo (Fazenda), Emerson Hideki Hayashida (Controladoria Geral), Carlos Fvaro (Escritrio de Representaes) e o procurador Lucas Schiwinden Dallamico (representando a Procuradoria Geral do Estado).
De acordo com o governador, alm dos tcnicos de Mato Grosso, tambm iro compor a comisso representantes da Secretaria Nacional. “O nosso objetivo , em um curto espao de tempo, encontrar uma soluo para a questo do VLT”, disse, acrescentando que essa parceria trar bons resultados para o Estado.
O VLT comeou a ser construdo em 2012 pelo consrcio VLT Cuiab Vrzea Grande, com um custo inicial de R$ 1,4 bilho. O prazo de entrega era 13 de maro de 2014, para facilitar a mobilidade dos turistas durante a Copa do Mundo de 2014, j que Cuiab foi uma das sedes do mundial, e at a presente data no foi terminado.
Em 2009, quando Cuiab foi escolhida para ser uma das sedes da Copa, a deciso do governo era para que o modal de transporte a ser utilizado era o BRT (Bus Rapid Transit), com o custo de R$ 400 milhes a poca. Somente em 2012, quando o Governo Federal autorizou a troca do modal, que Mato Grosso optou pelo VLT, com recursos da Caixa Econmica Federal e Banco Nacional de Desenvolvimento Econmico e Social (BNDES).
A obra do VLT foi projetada para ter uma extenso de 22 quilmetros, com dois itinerrios. Segundo o projeto, o primeiro trecho ligaria o Aeroporto Marechal Rondon at a Avenida Rubens de Mendona. O segundo trecho sairia da Avenida Tenente Coronel Duarte at a regio do Coxip.
Direto da assessoria
