Quadro de conselheiros executivos do Instituto Chico Mendes de Conservao da Biodiversidade (ICMBio) estar em Mato Grosso nesta sexta-feira (23) para uma visita tcnica na MT-251, no trecho que ar por obras na regio conhecida como ‘Porto do Inferno’, em Chapada dos Guimares (62 km de Cuiab).
O Leiagora conversou com a assessoria do instituto que afirmou que a visita se deve necessidade de entender a dimenso da obra, os impactos, principalmente quanto aos possveis prejuzos ao stio arqueolgico situado na regio, que corre risco de destruio.
A estada em Mato Grosso ser dividida em dois momentos: pela manh de sexta, a visita tcnica in loco para um detalhamento da complexidade da obra. No perodo da tarde, os executivos devero se reunir para debater as impresses do local.
As obras de retaludamento propostas pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logstica (Sinfra-MT) devem comear na prxima quarta-feira (28). Inicialmente, conforme a pasta, a rodovia, que a principal rota cidade de Chapada dos Guimares, no ser interditada.
Dentre os principais questionamentos, esto a anlise dos projetos alternativos propostos pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logstica de Mato Grosso como soluo definitiva para os deslizamentos. O objetivo avaliar se, na viso do Ibama, o retaludamento da rocha realmente a obra mais adequada.
Isso porque a via sofre com desmoronamentos frequentes h anos, mas apenas no finalzinho de 2023 que o evento ganhou notoriedade por parte do poder pblico. Com isso, desde ento, o governo estadual busca alternativas para sanar o problema. A opo apontada como mais eficiente foi recorrer ao retaludamento.
Ocorre que a regio de responsabilidade do Estado est prxima ao Parque Nacional de Chapada, que gerenciado pelo ICMBio, sem contar que, nas proximidades, h tambm stios arqueolgicos e, por isso, as obras sero acompanhadas pelo Instituto do Patrimnio Histrico e Artstico Nacional (Iphan).
Retaludamento
O projeto de retaludamento foi apresentadopelo governo do Estado e dever custar R$ 30 milhes.Durante a obra,cerca de 180 mil metros cbicos de rocha sero retiradas num processo de terraplanagem com cortes e destruio das pedras do paredo.
Por meio de um processo licitatrio emergencial, a empresa responsvel pela execuo da obra ser a Lotufo Engenharia.
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