Produtores rurais podem perder a produo de soja da safra 2024/2025 e enfrentar prejuzos financeiros com a interdio da BR-174, prximo ao municpio de Comodoro, segundo o deputado estadual Valmir Moretto.
Com armazns lotados e soja ainda para colher, muitos produtores tm encontrado dificuldade para escoar a produo e alguns podem ter perdido a produo durante o transporte do gro. O bloqueio na rodovia federal j dura quase uma semana e no tem prazo para terminar.
“Os armazns da regio esto todos lotados, e ainda h produtores com soja na lavoura pronta para ser colhida. Eles no esto conseguindo onde pr a produo. Muitos caminhoneiros e transportadores tambm no querem ir at l para fazer o frete. A demora est trazendo um prejuzo imenso para a regio”, afirmou Moretto, que representa a regio Oeste de Mato Grosso.
Desde o dia 5 de abril, o trnsito na rodovia federal foi interditado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) devido ao risco de rompimento da pista. No local, foi identificado um processo erosivo que comprometeu parte da pista e do aterro da rodovia.
Segundo o deputado, 30% das lavouras de soja da regio esto em propriedades que tem a BR-174 como principal via para escoar o gro, e as rotas sugeridas pelo DNIT so impossveis de se transitar.
“Todas essas rotas tm mais de 120 quilmetros de estradas que no so pavimentadas, tm muitas serras, areo e atoleiros. No tem estrutura nenhuma para veculos pesados arem. Alguns s conseguem subir arrastados, outros levam at mais de dois dias para cruzar essas vias alternativas. Tem caminho em que a soja apodreceu de tantos dias que ele demorou para cruzar essas estradas”, disse.
Fotos e vdeos feitos por caminhoneiros mostram trnsito intenso nas rotas alternativas sugeridas pelo DNIT, ou de caminhes que precisam ser guinchados para subirem as serras.
Com esse cenrio, de acordo com Moretto, os produtores vo precisar vender a soja por um preo menor e encarar um aumento no frete do transporte do gro. “Os caminhoneiros esto cobrando uma mdia de 5 reais o saco mais para fazer essas rotas alternativas, e quando acha caminho! Muitas transportadoras no tm interesse de fazer essas rotas porque no tem como voltar. Os produtores esto perdendo dinheiro”.
Muitos produtores ainda correm contra o tempo. Boa parte deles teve a plantao custeada por trades, que forneceram fertilizantes e demais insumos para o plantio. Os proprietrios precisam, como contrapartida, entregar a safra at 30 de abril.
"Geralmente, essas datas so fixadas e, com a interrupo da rodovia, no tem como tirar a soja. A trade no vai pagar o produtor porque no tem como escoar o gro. Como no tem prazo de terminar a interdio, eles ficam sem essa definio de quitar seus compromissos. Ento, tem todo esse transtorno que o produtor est com a soja guardada e no vai poder honrar o compromisso”, apontou o deputado.
Alm disso, a interdio na BR-174 tem tambm impedido o trnsito de ambulncias e transporte escolar, alm de isolar comunidades e assentamentos rurais.
“ urgente que o DNIT libere a BR-174 de 48 a 72 horas”, defendeu Valmir Moretto.
Da assessoria
