O CEO da Azul, John Rodgerson, afirmou que a companhia area pretende manter investimento anual de R$ 6 bilhes nos prximos dois ou trs anos para continuar sua trajetria de expanso no Brasil. Para 2020, a empresa, conforme o executivo, quer quebrar novos recordes com a adio de mais aeronaves em sua malha e inaugurar entre seis e oito novas cidades, sendo que uma das novas rotas ser para o exterior.
Com cerca de 28 milhes de clientes transportados ao fim deste ano, o objetivo da Azul ultraar a marca de 30 milhes de clientes transportados em 2020. "Temos 31 novas aeronaves chegando. Vamos receber duas por ms pelo menos. Cada aeronave tem mais assento e vai permitir a Azul voar mais horas por dia. Com mais assento, teremos muito mais oferta no Brasil, que precisa porque foram muitos anos sem muita oferta", avaliou Rodgerson, em conversa com a imprensa, na tarde desta tera-feira, 10.
A Azul deve alcanar, de acordo com o executivo, quase mil voos por dia em dezembro. Ele lembrou, que no auge, a Varig tinha 250 voos dirios. Com mais voos, a empresa, conforme Rodgerson, seguir contratando mais no prximo ano. Em 2019, foram 2 mil novas pessoas, sendo 800 ex-funcionrios da Avianca, em recuperao judicial.
Durante encontro de fim de ano com jornalistas, o presidente da Azul lamentou o fato de a companhia no ter conseguido comprar a concorrente Avianca, que deixou de operar no Brasil.
"Temos uma grande tristeza em relao Avianca. Depois se no termos conseguido compr-la, contratamos 800 dos funcionrios da Avianca, que perderam emprego e no eram culpa delas, e entramos na ponte area", relembrou o CEO da Azul.
Segundo ele, o foco da Azul domstico. "H muitos brasileiros que j foram para Miami e no conhecem Foz do Iguau. uma vergonha. Queremos mudar isso. Nosso foco domstico. o Brasil", ressaltou Rodgerson, acrescentando que a companhia que aproveitar o atual momento do Brasil. "Queremos ajudar o Brasil a decolar", acrescentou.
Ele destacou ainda que a Azul deve investir mais de R$ 120 milhes em seu novo hangar, que ser o maior da Amrica Latina e contar com 800 pessoas trabalhando no local. A expectativa, conforme o CEO da companhia, de que o novo espao fique pronto no primeiro trimestre de 2020.
Sobre a oferta de Wi-Fi nos voos da Azul, Rodgerson disse que a Azul vai testar o servio na quarta-feira em um voo comercial. A partir do ano que vem, segundo ele, as aeronaves j saram de fbrica com o servio de Wi-Fi a bordo. Os executivos da Azul no revelaram, contudo, o preo que ser cobrado aos clientes pelo uso do servio de internet mvel.
TAP
A Azul espera iniciar a t venture com a portuguesa TAP em cerca de seis meses, de acordo com o vice-presidente de receitas da Azul, Abhi Shah.
O tema foi aprovado na segunda-feira, 9, pelo Conselho de istrao da companhia, conforme ele, e agora ser iniciado o trabalho junto aos rgos reguladores para tirar do papel a parceria que visa a operar entre Brasil e Europa.
"Agora comea o trabalho junto aos rgos reguladores, como o Cade (Conselho istrativo de Defesa Econmica), para conseguirmos todas as aprovaes para a t venture. Esperamos que em cerca de seis meses possamos comear a implementar a t venture", explicou Shah, tambm no encontro de fim de ano com a imprensa.
De acordo com ele, com o incio da operao da t venture com a TAP, o objetivo da Azul permitir que seus clientes, sejam voando por Azul ou a parceira portuguesa, no sintam qualquer diferena. "Nosso foco aumentar parcerias e dar mais conectividade aos nossos clientes no Brasil e fora daqui", ressaltou o vice-presidente de receitas da Azul, citando ainda a t venture que a companhia area possui com a United.
A Azul anunciou a t venture com a TAP no ms ado. A relao, contudo, no vem de hoje. Recentemente, ambas estreitaram mais a relao. Em maro, a empresa brasileira e seu fundador, o empresrio David Neeleman, reforaram o capital da TAP ao adquirirem os 20% de participao que o conglomerado chins HNA detinha na Atlantic Gateway (dona de 45% da TAP). No ado, a Azul adquiriu bonds (dvidas) conversveis da empresa. Somando esses dois investimentos, a brasileira detm 47,3% dos direitos econmicos da TAP.
Aline Bronzati - Estado Contedo
