No ano em que Cuiab completa 306 anos, no dia 8 de abril, a capital mato-grossense enfrenta desafios histricos, agravados por um crescimento urbano acelerado e uma infraestrutura que, em muitas reas, no acompanhou a expanso populacional e econmica da cidade.
Em meio a esses obstculos, as obras do BRT (Bus Rapid Transit) surgem como uma soluo promissora para melhorar o transporte pblico e a fluidez do trfego. No entanto, a implantao desse sistema de transporte rpido no est isenta de controvrsias e impactos significativos na vida dos cuiabanos.
A Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT), defende e contribui com o dilogo entre poder pblico, comerciantes, moradores e especialistas para a construo de um modelo de mobilidade urbana mais eficiente e vel, que atenda s necessidades de todos os cidados e que contribua para a qualidade de vida na capital mato-grossense.
De acordo com o deputado Ldio Cabral (PT), o projeto do BRT em Cuiab, com foco na construo de corredores exclusivos para nibus, visa aumentar a eficincia do transporte pblico, reduzir congestionamentos e tornar a cidade mais vel para todos. O sistema promete oferecer uma alternativa rpida e confortvel em uma cidade onde a dependncia do transporte coletivo alta, mas a qualidade do servio nem sempre corresponde demanda.
“O BRT um modelo de transporte que dar qualidade de vida para aproximadamente um milho de habitantes entre Cuiab e Vrzea Grande. dever nosso fiscalizar para que essas obras terminem e a populao possa usufruir desse transporte. Apresentei umProjeto de Lei n1308/24, que prev tarifa barata no valor de um real, para reparar esses 10 anos de sofrimento de trabalhadores, comerciantes que aguardam a concluso do modal. O governo arrecadou com a venda dos vages do Veculo Leve Sobre Trilhos (VLT), quase um bilho de reais, com isso, proponho a utilizao de 200 milhes de reais a serem usados como subsdio e manter a tarifa a preo vel populao”, disse Ldio.
Para os comerciantes e moradores locais, as intervenes nas vias tm trazido transtornos, como a perda de estacionamento, o fechamento de ruas e a dificuldade de o ao comrcio local. Durante os horrios de pico, a situao se torna ainda mais delicada, com congestionamentos frequentes e a circulao de pedestres dificultada pela mudana na infraestrutura.
“Desde a dcada ada, se iniciou uma novela com o modal que prometeu revolucionar o trnsito em Cuiab e Vrzea Grande. Porm, vrios fatores impediram a concluso das obras eram previstas, princpio, para serem finalizadas no final de 2022. Ocorreram a troca do VLT (Veculo leve sobre trilhos) para BRT e, posteriormente, o rompimento de contrato com a empresa Consrcio BRT. Enfim, vamos continuar fiscalizando e no ms de maio faremos mais uma audincia pblica para saber como est o andamento dessas obras”, complementou o parlamentar. As obras do BRT estavam oradas inicialmente em R$ 468 milhes, desse montante, o estado pagou R$ 117 milhes ao Consrcio.
Integrao -Ao conectar regies perifricas ao centro da cidade, o BRT pode contribuir para uma maior integrao entre as diferentes reas de Cuiab e contribuir para melhor o trnsito da capital. Para o deputado Wilson Santos, (PSD), o BRT uma medida necessria para o crescimento de Cuiab, mas no a soluo definitiva para os desafios da mobilidade urbana.
“Cuiab cresceu muito desde que iniciou a discusso sobre o modal VLT e depois BRT. preciso que as prefeituras de Cuiab e Vrzea Grande discutam uma construo de um novo plano vrio envolvendo a regio metropolitana. O BRT no vai resolver os congestionamentos das Avenidas, Fernando Correia, da Torres, Carmindo de Campos, Filinto Muller. Cuiab precisa de mais vias e avenidas, de novos viadutos, novas trincheiras, novas solues. O BRT uma soluo pontual e no global para mobilidade urbana. A ALMT, por meio do nosso presidente, deputado Max Russi (PSB), nos orientou a continuar exercendo nossa prerrogativa que a de fiscalizar", enfatizou Wilson.
Em fevereiro deste ano, o presidente da Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT), deputado estadual Max Russi, apresentou uma Indicao(n 812/2025) solicitando o fracionamento da licitao da obra do BRT em Cuiab e Vrzea Grande. “ preciso garantir que o BRT seja concludo com transparncia, qualidade e celeridade que os cidados merecem”, destacou Max Russi.
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