A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logstica (Sinfra-MT) abriu licitao para o asfaltamento do quinto lote da MT-170/208/418, a antiga BR-174, e a construo de 22 pontes de concreto na rodovia. O investimento previsto nas duas obras de R$ 255 milhes.
As pontes esto divididas em seis lotes, como forma de garantir maior competitividade entre as empresas interessadas em executar os servios e maior agilidade nas obras. Os lotes tm valores entre R$ 12,4 milhes e R$ 19,8 milhes, sendo o valor total estimado em R$ 100,8 milhes.
Sero construdas 10 pontes com mais de 50 metros de extenso na rodovia, sendo que as maiores so sobre o Rio Canam, com 122,6 metros, e Rio Vermelho, com 92 metros e sobre o Rio Tucun, com 74 metros. O prazo para execuo das pontes varia entre cada lote, sendo que o prazo mximo de 360 dias a partir da da ordem de servio.
A abertura das propostas ser no dia 5 de janeiro de 2024. As empresas interessadas devem participar por meio do Sistema de Aquisies da Seplag-MT.
Asfalto
Nesta quinta-feira (21) a Sinfra-MT tambm lanou o edital para contratar a empresa que far as obras no lote 5 da rodovia, trecho conhecido como MT-418, que comea a partir da agem do Loreto em direo a Colniza.
Sero asfaltados 50,8 km da rodovia, com um investimento previsto em R$ 154,7 milhes. A abertura das propostas ser no dia 20 de maro de 2024, tambm por meio do Sistema de Aquisies da Seplag-MT.
Com isso, restar apenas a licitao do lote 4, que j est com o processo em andamento na Sinfra-MT.
“Asfaltar essa rodovia uma das prioridades do Governo de Mato Grosso. Foi para atender essas cidades na regio Noroeste que o governador Mauro Mendes buscou estadualizar a antiga BR-174, garantindo que Aripuan, Colniza, Juruena e Castanheira sejam ligadas por asfalto”, afirma o secretrio de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira.
Histrico
A estrada que liga Castanheira at Colniza, ando por Juruena e Aripuan, foi federalizada em 2008, com a promessa de que o Governo Federal iria asfaltar o trecho. No entanto, a BR-174 ficou 14 anos sem receber obras, perodo em que foram registrados inmeros atoleiros.
Por causa disso, a atual gesto do Governo de Mato Grosso solicitou o retorno da rodovia para a istrao estadual, como forma de atender a populao de Colniza, Juruena e Castanheira, que precisam da rodovia para exercer o direito de ir e vir.
Em julho de 2022 o processo foi concludo e a Sinfra-MT voltou a ser responsvel pelo trecho, e ou a trabalhar para adequar projetos antigos, em parceria com o Tribunal de Contas do Estado (TCE).
As obras comearam em abril de 2023 e, no primeiro ano de obras, foram executados 81 km de asfalto nos quatro lotes j contratados. No total, a MT-170/208/418 tem 271,6 km, sendo 176,6 km j com obras.
Com a volta da via no Sistema Rodovirio Estadual, o trecho entre Castanheira e Juruena ou a ser chamado de MT-170. J nos quilmetros que compreendem entre Juruena e o o para Aripuan, de MT-208, enquanto entre Aripuan e Colniza denominada MT-206.
